Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemine dikkat çekti. Uraloğlu, ulaştırma sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu vurguladı. Ayrıca, kalkınma projelerinin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti.
Ulaşım Koridorlarının Güçlendirilmesi
Bakan Uraloğlu, Cenevre'de düzenlenen panelde yaptığı konuşmada, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu ifade etti. "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar." dedi. Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini vurguladı.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar sağlayacağını belirtti. "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız." ifadelerini kullandı.
Alternatif Rotaların Önemi
Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekerek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı. "COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı’ndaki kaza, Rusya-Ukrayna savaşı gibi gelişmeler, ulaşım ağlarının ne kadar hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu göstermiştir." dedi. Bu durum, ulaşım koridorlarının ekonomik bir zorunluluk değil, stratejik bir gereklilik olduğunu hatırlatmaktadır.
Uraloğlu, "Günümüz dünyasında, alternatif rotalar oluşturmak, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını daha dayanıklı hale getirmek kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir." şeklinde konuştu. Bu bağlamda, ulaştırma sistemlerinin güçlendirilmesi gerektiği vurgulandı.
Kara Taşımacılığının Artırılması Gerekliliği
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların aynı oranda artmadığını ifade etti. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır." dedi. Bu durum, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınması gerektiğini ortaya koymaktadır.
Uraloğlu, "Bu noktadan sonra odaklanmamız gereken husus, koridorların performansını artırmak olmalıdır." diyerek, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin ekonomik eşitsizliklerin azaltılmasına katkı sağlayacağını belirtti.
Güçlü Bölgesel İş Birlikleri Gerekiyor
Uraloğlu, gelişmiş ulaşım bağlantılarının uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağlayarak yatırımların daha dengeli dağılmasını sağladığını ifade etti. Ancak, altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini belirtti. Bu engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birlikleri gerekmektedir.
Ulaştırma İç Komitesi’nin (ITC) 2030 Stratejisi’nin, ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirten Uraloğlu, "Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi, ulaştırma altyapılarının modernizasyonu bu stratejinin temel hedefleri arasındadır." dedi.
Dijitalleşme ve Altyapı Entegrasyonu
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin vizyonunu ve çalışmalarını paylaşarak, "Altyapının uluslararası lojistik zincirlerine entegre edilmesi büyük önem taşımaktadır." dedi. Sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin uzun sürmesi ve altyapı farklılıklarının kesintisiz taşımacılığı zorlaştırdığını ifade etti. Bu zorlukların aşılması için karayolu ve demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Uraloğlu, "Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, İstanbul’un Anadolu yakasından Bulgaristan sınırına çift hat hızlı demiryolu Projesi gibi stratejik yatırımlarımız bu hedef doğrultusunda hayata geçirilmektedir." şeklinde konuştu. Ayrıca, sınır geçişlerinde gümrük prosedürlerinin hızlandırılması için ikili ve çok taraflı iş birliklerinin büyük önem taşıdığına dikkat çekti.
Kalkınma Yolu Projesi’nin Yatırım Olanakları
Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların yalnızca iki noktayı birbirine bağlamakla sınırlı olmaması gerektiğini belirtti. "Asıl hedef, ulaşım projelerinin bir ekosistem oluşturarak ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi olmalıdır." dedi. Bu bağlamda, Kalkınma Yolu Projesi’nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını ifade etti.
Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirten Uraloğlu, "İyi planlanmış ulaştırma koridorları, yalnızca yük taşımacılığına değil, doğrudan yatırım ve üretim süreçlerine de ivme kazandırabilir." şeklinde konuştu.