Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme
TÜRKİYE YÜZYILI ULAŞTIRMA KORİDORLARIYLA ŞEKİLLENİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı’nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.
OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, sürdürülebilir kalkınmanın temel taşlarından biri olan 'ticaret ve bağlantısallık' konusundaki vizyonlarını paylaştı.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ve altyapının ekonomik kalkınmayı nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan her yatırımın ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını belirtti. Bu bağlamda, ulaştırma altyapısının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor.
Kalkınma Yolu Projesi ile Hedefler
Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması hedefleniyor. Uraloğlu, Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği aşmayı planladıklarını ifade etti. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ayrıca, kuzey-güney koridorlarının tam merkezinde bulunduğunu vurguladı. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendiriyor.
Ulaştırma Yatırımları ve Uluslararası İş Birlikleri
Bakan Uraloğlu, ulusal ulaştırma yatırımlarını uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlediklerini açıkladı. Bu süreçte uluslararası finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle iş birliği içerisinde çalıştıklarını belirtti. Altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara karşı dayanıklı olması gerektiğini vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ağlarının geliştirilmesi için uluslararası çalışmalara katıldıklarını ifade etti. Bu bağlamda, Orta Koridor’un kapasitesini artırmak için çeşitli projeler üzerinde çalıştıklarını belirtti.
Yeni İpek Yolu Projesi ve Gelecek Hedefleri
Kalkınma Yolu Projesi’nin, Irak’ın Faw Limanı’nı Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlayacak bir koridor olduğunu belirten Uraloğlu, bu projenin tamamlanmasının ardından Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin kısalacağını ifade etti. Bu durum, bölgesel ticareti canlandıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, yeni demir yolu ve kara yolu altyapı yatırımları için ön tasarımların tamamlandığını ve nihai tasarımlar için kritik adımların hızla ilerlediğini belirtti. Bu projelerin, Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını artıracağı öngörülüyor.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlar, Türkiye’nin uluslararası bağlantısallığını güçlendirmeyi amaçlıyor. Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine dikkat çekti.
Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu ile İstanbul’u ulaştırma bağlantısallığı konularının tartışıldığı bir merkez haline getirmeyi hedeflediklerini ifade etti. Bu forum, uluslararası iş birliklerini artırmak için önemli bir fırsat sunacak.