Korkuteli-Elmalı Yolu Açılıyor: Ulaşımda Devrim
Korkuteli-Elmalı Yolu Açılıyor: Ulaşımda Devrim
Korkuteli-Elmalı Yolu, yarın hizmete açılıyor. Ulaşım süresi 46 dakikadan 25 dakikaya düşüyor. Proje, yıllık 493,5 milyon lira tasarruf sağlayacak.
Ulaşımda Yeni Bir Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Korkuteli-Elmalı Yolu’nun yarın hizmete açılacağını duyurdu. Bu proje ile İç Anadolu ve Batı Akdeniz arasında en kısa ulaşım imkanı sağlanmış oldu. Uraloğlu, “Korkuteli Elmalı arası 46 dakikadan 25 dakikaya indi.” diyerek yolun önemini vurguladı.
Antalya’nın Korkuteli ve Elmalı ilçeleri, Burdur, Isparta ve iç kesimlere bağlanacak. Yolun 45,7 kilometresinin 4 şeritli bölünmüş yol standardında tamamlandığı belirtildi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın hızlanmasını sağlayacak.
Bağlantılar ve Altyapı Çalışmaları
Bakan Uraloğlu, yol kapsamında 30 metrelik Öküzgözü-1 ve 35 metrelik Öküzgözü-2 Köprüleri ile 2 adet farklı seviyeli kavşak inşa edildiğini açıkladı. Ayrıca, 15 adet hemzemin kavşak da projeye dahil edildi. Bu çalışmalar, çevredeki yerleşkelerin bölünmüş yola bağlantısını sağladı.
Uraloğlu, Elmalı şehir geçişinin de yıl içerisinde bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı hale getirileceğini belirtti. Bu sayede, bölgedeki trafik akışının daha düzenli hale gelmesi hedefleniyor.
Trafik Güvenliği ve Konfor
Korkuteli-Elmalı Yolu’nda gerçekleştirilen çalışmalarla, mevcutta sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veren güzergah, BSK kaplamalı hale getirildi. Uraloğlu, “Bölünmüş yol konforunu tesis ederek trafik güvenliğini artırdık.” açıklamasında bulundu.
Bu yenilikler, sürücülerin daha güvenli ve konforlu bir yolculuk yapmasını sağlayacak. Proje ile birlikte, yolculuk süresinin kısalması ve konforun artması bekleniyor.
Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar
Uraloğlu, projenin ekonomik faydalarına da dikkat çekti. “Yolun tamamlanmasıyla güzergahtaki seyahat süresi 46 dakikadan 25 dakikaya inmiştir.” dedi. Bu durum, zamandan 386,8 milyon lira, akaryakıttan ise 106,7 milyon lira tasarruf sağlayacak.
Ayrıca, karbon salınımının 6 bin 375 ton azaltılması hedefleniyor. Bu sayede, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli kazanımlar elde edilecek.