Gaziray Projesi ile Yerli Banliyö Tren Setleri Tarihe Damga Vuruyor
Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, bu projeyle birlikte yerli üretimle güçlü bir ulaşım altyapısı oluşturulduğunu vurguladı. Gaziray projesi, Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına önemli katkılar sağlıyor.
İlk Test Sürüşü ve Proje Hakkında Bilgiler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere toplamda 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti. “Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Gaziray’ın 2022 yılında Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle açıldığını hatırlattı. “Bakanlığımıza bağlı TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Gaziray Elektrikli Tren Setleri, Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır.” şeklinde konuştu.
Yerli Üretimle Güçlü Ulaşım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, şehir içi toplu taşımada modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulduğunu belirtti. “Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu.” ifadelerini kullandı.
Proje kapsamında tasarımı ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretildiği kaydedildi. “Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz.” dedi.
Her Bir Set 1000 Yolcu Taşıma Kapasitesine Sahip
Bakan Uraloğlu, her bir tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olduğunu ve araç gövdelerinin alüminyum olacak şekilde dizayn edildiğini belirtti. “İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip.” dedi.
Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm bulunduğu ve 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı ile 42 adet bilgilendirme ekranı olduğu ifade edildi. “Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlarıyla da konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojisiyle de dikkat çekiyor.” şeklinde konuştu.
7 Tren Seti Daha Teslim Edilecek
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında olmak üzere 28 vagondan oluşan 7 tren seti daha teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirtti.
“Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısını da yeniledik ve modernize ettik. %59 genel ilerleme kaydettik. 2027 yılında projemizi tamamlamayı hedefliyoruz.” diyen Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapımına hızla devam edildiğini kaydetti.
Havalimanı Gelişmeleri
Bakan Uraloğlu, Gaziantep Havalimanına 72 bin 593 metrekare büyüklüğünde yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminal binası inşa edildiğine değindi. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiğinin 2024 yılında 3 milyon yolcuya yaklaşacağına dikkat çekti.
“Havalimanımızdan 7’si dış nokta olmak üzere 13 farklı lokasyona haftalık 149 uçuş operasyonu gerçekleşiyor.” şeklinde bilgi verdi. Uraloğlu, “Atalarımızın ‘insanı yaşat ki devlet yaşasın’ anlayışıyla, durmadan yorulmadan vatanımıza, milletimize hizmet etmeye devam edeceğiz.” diyerek konuşmasını sonlandırdı.