E-Skuterlerde Yerli Üretim Zorunluluğu ve Hız Sınırları
E-Skuterlere Yerlilik Şartı Geliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, paylaşımlı e-skuter yönetmeliğinde önemli değişiklikler yapılacağını açıkladı. Bu düzenlemeler, e-skuterlerin hızlarının otomatik olarak düşürülmesinden, yerli üretim şartına kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Yeni yönetmelik, e-skuter kullanımındaki sorunları en aza indirmeyi hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, elektrikli skuterlerle ilgili bir yönetmelik değişikliği taslağının hazırlandığını belirtti. 2021 yılında yürürlüğe giren yönetmelik, paylaşımlı e-skuter kullanımı sırasında yaşanan sorunları çözmek amacıyla oluşturulmuştu. Ancak, ortaya çıkan ihtiyaçlar doğrultusunda bu yönetmelikte önemli değişiklikler yapılması gerekliliği ortaya çıkmıştır.
İşletmecilere E-Skuter Verilerini Paylaşma Zorunluluğu
Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemenin sektöre yönelik gözlemler ve ihtiyaçlar doğrultusunda hazırlandığını ifade etti. “Yapacağımız düzenleme ile işletmelere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait taşımacılık veri tabanına kaydedilen e-skuter faaliyetlerinden elde edilen kullanım verilerini kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma zorunluluğu getireceğiz.” dedi. Bu sayede denetimlerin sıklaştırılması ve sürüş güvenliğinin artırılması hedefleniyor.
Yönetmelik değişikliği, trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla önemli değişiklikler içerecek. Hız limitlerine uyulması adına da gerekli tedbirlerin alınması zorunlu hale getirilecek. İşletmecilerin, yasaklı bölgelere giren e-skuterlerin hızlarını otomatik olarak düşürmesi gerekecek.
6 Bin 923 Lira İdari Para Cezası
Bakan Uraloğlu, hız limitleriyle ilgili gerekli tedbirleri almayan işletmecilere 6 bin 923 lira idari para cezası verileceğini açıkladı. “E-skuterlerın yasaklı bölgelere girişinin önüne geçeceğiz.” diyerek, bu konuda alınacak önlemleri vurguladı. Hız sınırının yüksek olduğu yollara giren e-skuterler tespit edilecek ve kullanıcılar uyarılacak.
Bu düzenlemeler, e-skuter kullanımında güvenliği artırmayı amaçlıyor. Kullanıcıların güvenlik yükümlülükleri hakkında bilgilendirilmesi sağlanacak. İşletmeler, şarj seviyesi durumu ve gidilebilecek tahmini mesafeleri anlık olarak bildirecek.
Şikayetlerin En Kısa Sürede Çözülmesi
Kullanıcılara yönelik hizmet kalitesinin yükseltilmesi için de değişiklikler yapılacak. E-skuter işletmelerinin çağrı merkezlerine iletilen şikayetlerin en kısa sürede çözülmesi sağlanacak. Kullanıcılara güvenlik yükümlülükleri ile ilgili bilgi verilecek. İşletmeler, anlık ücret bilgisini de kullanıcılarla paylaşacak.
Düzenleme sonrası e-skuterlerin devrilme veya kazalarının işletmeci firmalar tarafından kayıt altına alınması gerekecek. Kaza ve şikayet bilgilerinin aylık periyotlarla Bakanlık veri tabanına kaydedilmesi sağlanacak. Ayrıca, hizmette bulunan e-skuterlerin en az yüzde 20 şarj seviyesine sahip olması zorunlu olacak.
Yerli Üretim Zorunluluğu
Bakan Uraloğlu, izinlere ilişkin yaşanan tereddütlerin giderilmesi amacıyla belediyeler tarafından verilen e-skuter izinlerine ilişkin kararlarda, park ve şarj istasyonlarının da belirtileceğini kaydetti. “Kullanılan e-skuterlerın belirli bir standartta olması adına işletmeciler tarafından hizmete sunulan e-skuterların yüzde 30’u yerli üretim yapılan yerlerden temin edilecek.” dedi.
Yüzde 30 yerlilik şartına uymayan firmaların faaliyetleri durdurulacak. Bu düzenleme, yerli üretimi teşvik etmeyi ve sektördeki kaliteyi artırmayı hedefliyor. Uraloğlu, bu değişikliklerin sektördeki gelişmelere katkı sağlayacağını belirtti.