Balıkçı Gemilerinde İstihdam Artışı ve Yeni Düzenlemeler
Balıkçı Gemilerinde İstihdam Artışı ve Yeni Düzenlemeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, balıkçı gemilerinde istihdam artışı ve yeni düzenlemeler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bu gelişmeler, balıkçılık sektörüne büyük katkı sağlayacak. Bakan Uraloğlu, balıkçı esnafıyla sahurda bir araya geldi ve yeni düzenlemeleri duyurdu.
Yeni Düzenlemeler ve İstihdam Artışı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi’nde bu ay içinde yeni düzenlemeler yapacaklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Kabotaj sefer bölgesinde tüm yeterliklerde bulunan gemi insanlarımız ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını kursa gitmeden veya sınava girmeden yenileyebilecek.” dedi. Bu düzenlemeler, balıkçı gemilerinde çalışacak olan gemi insanı kaynağının artacağını öngörüyor.
Uraloğlu, “Acente botlarında, ticari yatlarda, yük gemilerinde çalışan gemi insanları yeterlik değişimine gerek kalmadan balıkçı gemilerinde çalışabilecek.” ifadesini kullandı. Bu durum, balıkçılık sektöründe istihdamın artmasına olanak tanıyacak. Ayrıca, balıkçılığın sadece bir geçim kaynağı değil, aynı zamanda bir tutku olduğunu vurguladı.
Balıkçılık Sektörünün Potansiyeli
Türkiye’nin üç tarafının denizlerle çevrili oluşu, balıkçılık ve su ürünleri sektörü için önemli bir potansiyel oluşturuyor. Uraloğlu, “Bu potansiyelin verimli şekilde kullanılması ancak modern balık avlama gemileri ve bu gemilerin emniyetle bağlandığı barınaklar ile mümkündür.” dedi. Ülkemiz gemi sicillerine kayıtlı 46 bin 358 adet ticari gemi ve su aracı bulunmaktadır.
Bu gemilerin 21 bin 917 adeti yani yüzde 47’si balıkçılık faaliyeti göstermektedir. 150 groston ve üzeri balıkçılık faaliyetleri gösteren gemi ve su aracı sayısı 2017 yılında 279 iken, 2024 yılında 445’e çıkarak yüzde 59 oranında artmıştır. Bu durum, Türkiye’nin balıkçılık alanındaki potansiyelini gözler önüne seriyor.
Güçlü Bir Personel Altyapısı
Uraloğlu, Türkiye’de 361 açık deniz balıkçı gemisi kaptanı, 910 balıkçı gemisi kaptanı ve 12 bin 382 balıkçı gemisi güverte tayfası bulunduğunu belirtti. “Güçlü bir balıkçı gemisi personeli altyapısına sahibiz.” diyen Uraloğlu, balıkçı gemilerinde çalışacak tayfa ve kaptanların uzmanlık belgelerinin yenileme zorunluluğunun kaldırıldığını ifade etti.
Bu düzenlemelerle birlikte, balıkçı sınıfı güverte tayfası yeterliği ve süresiz denizde emniyet belgeleri düzenlendi. Uraloğlu, “Tüm güverte sınıfı gemi insanlarına talepleri halinde yeterliklerine geri dönme hakları saklı kalmak üzere düzenlemeler yapıldı.” şeklinde konuştu.
Balıkçı Barınakları ve Yakıt Desteği
Uraloğlu, balıkçı barınağı sayısının 400’e yükseldiğini belirtti. “2002 yılında 302 tane balıkçı barınağı vardı, hepsini onardık ve çağa uygun hale getirdik.” dedi. Ayrıca, balıkçı gemilerine 1 milyon 756 bin ton yakıt desteği verildiğini de açıkladı.
ÖTV’siz yakıt işlemlerinin başladığı tarihten bugüne kadar tüm gemilere verilen 15 milyar 453 milyon lira desteğin 4 milyar 134 milyon lirasının balıkçı gemilerine yapıldığını ifade etti. Bu destekler, balıkçılık sektörünün gelişimine önemli katkılar sağlayacak.
Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, Türkiye’nin dünya balıkçılığında önemli bir konumda olduğunu vurguladı. “Son 4 yıllık zaman zarfında; tam boyu 12 metre ve üzerinde olan 186 balık avlama gemisinin inşası tamamlanmış olup 43’ünün inşasına devam edilmektedir.” dedi. Bu durum, Türkiye’nin balıkçılık alanındaki potansiyelini artırıyor.
Uraloğlu, “Yeter ki siz dünyaya açılmak isteyin, biz sonuna kadar yanınızdayız.” diyerek balıkçılara destek sözü verdi. Bu açıklamalar, balıkçılık sektörünün geleceği için umut verici bir tablo çiziyor.